首都航空快件电话号码是多少 寄货运打哪个号最方便

做外贸工作到现在已经好几年了, 寄送航空快件这件事几乎已经成为了日常工作中非常普遍的情况。每一次需要向国内发送一批样品或者急需赶制展会货物时, 我第一个想法就是打开手机的通讯录寻找首都航空快递业务的电话号码。

实话实说, 这个电话号码在很多人的嘴里常常会说记得大概的情况是怎样的, 但是真正到使用它的紧急关头, 大家往往又要反反复复地查找很长时间, 这样耽误的时间足够多拨打三个客户电话所需要的时长了。我把这几年来通过实际经历总结出来的相关经验写出来, 让大家可以节省下次重新查找时间。

首都航空快件电话号码多少

这个号码其实不算太难找，就是入口分布得比较分散。你在首都航空的官网上找到货运那个板块之后, 一般能看到“货运客服”或者“快件受理”之类的字样, 这时候你把电话打过去, 让人工坐席帮忙, 他们就能直接帮你去下单、查一下货物的情况或者是做改签操作。

请联系航空物流,首都航空快件电话号码4009619899咨询定舱

另外呢, 在一些航站大厅里面的货运柜台旁边, 也会贴上本地的受理电话号码, 但是这个是属于柜台自己专用的线上线路, 外面的人想要打通的话, 可能不一定会顺利打通。

就我个人来说, 习惯是把电话号码存放到手机通讯录里面, 然后在备注位置写上首航货运这四个字, 这样的话在紧急使用的时候就可以花费三秒钟把电话拨出去, 而有一些同事呢, 是把号码存在工作微信群里面, 结果群消息刷了一轮之后就直接找不着了, 每次都还需要往上翻聊天记录, 这挺耽误事儿的。

还有那么一点是需要单独提出来说明的, 就是各个不同的航站其货运柜台的联系电话可能并不是完全相同的, 如果你打算前往T2进行寄件操作的话, 最好是提前确认一下与该航站相对应的具体号码是什么, 不然等到电话拨打过去之后才发现对方并不受理属于你这个片区的包裹物品, 那就纯粹是在白白耗费十分钟的时间等待了。

首都航空快件电话能办啥

现在有很多人都觉得, 拨打这个电话仅仅是一个查询物流状态的操作, 但事实上能够办理的事情要比这多得多。无论是下单寄件、修改收件地址、申请加急服务、处理破损理赔事宜, 甚至是临时更改航班信息, 基本上通过一个电话都能够搞定。

我曾经有过一次经历, 那就是往深圳那地方寄托发送一批电子元器件的时候, 等到了机场那个地点才发觉, 收件人的手机号填错了仅仅一位数字。当时心里真是焦急到了极点。

我连忙拿起电话拨打过去, 请求客服坐席人员帮忙进行修改, 而人家只用了两分钟时间就把这问题处理妥当完毕。类似这种小小的差错问题, 如果自己直接通过系统去修改的话, 常常会频繁地出现错误提示。相比之下, 打电话反而速度更快。

有一类事情, 电话是能帮你省去很多时间的。你要邮寄的包裹涉及到液体这些东西, 还有电池这种敏感货物, 以及粉末之类的东西, 如果你自己去研究那个申报规范的话, 是要花掉半天的功夫的。

但是呢, 你只要打过去的电话问一句说, 这里有一个锂电池样品应该怎么进行申报操作, 客服坐席是直接告诉你应该走哪一个通道, 是需要什么样的包装形式的, 这样省下来的时间, 是足够你多去跑动一家客户的。

打首都航空快件电话注意啥

有一个非常实际的建议, 就是在工作高峰时段不要拨打电话。上午九点到十一点, 还有下午两点到四点, 这是寄送快递和查询包裹信息最密集的时段。在这些时间里等待排队, 可能要等到十来分钟。我后来把拨打电话的时间改到了早上七点多。结果基本只要响了大概两声就会有人接听。

还有, 在拨打这个电话之前, 你需要提前把订单号、寄件人的手机号码、物品的名称以及它的重量都记下来放在手边, 因为当客服坐席接起电话的时候就会直接询问这些信息, 如果你在这个时候翻找半天才会把这些东西找出来, 这会让对话双方都处于一种非常磨叽的状态, 原本只需要三分钟就能说清楚的事情, 最后硬是被拖延成了八分钟的时间。

这些东西其实一点都不复杂, 纯粹是我自己碰了几年钉子之后才积累起来的经验。电话号码本身只有一个很普通的数, 真正的关键在于你是否能够在三十秒钟之内把电话拨出去, 并且用两分钟的时间把事情说清楚。做物流运输这一行, 效率直接就意味着金钱, 千万不要在打电话这么一件小事上面浪费时间磨蹭。