北京急件走首都空运，这几个货运电话号码一定要提前存好
我做了六年的外贸，经手的首都空运急件少说也有两百多票。每次货主找货运电话的时候, 翻来翻去不是打不通, 就是转了三道才接到人。
首都空运的电话号码看着不起眼, 但真到了晚上十一点货柜卡在卡口等提单放行的时候, 那串数字比什么都值钱。这篇文章把这些年摸出来的找电话、用电话的门道写得清清楚楚, 谁在跟首都机场发急件谁就该早点看。
首都空运电话怎么打
大多数那些刚入门的人, 他们一开始就会去搜索首都机场货运电话这几个字, 然后他们会搜到一大堆中介电话号码, 打过去之后要是不收信息咨询费, 那就把你转给某个货代问上两句就没下文了。真正管用的渠道其实是首都机场货运站官网上面公示出来的业务受理电话。
这里需要注意T3和T2这两个货运区的分机号是不一样的。T3的那个货运受理窗口相比于T2而言多一条专线。当遇到旺季的时候, T2那条电话线能堵四十分钟那么久。但是T3那边还能再挤一挤就通了。
在进行打电话之前的时候, 你千万不要空着手就去打, 必须要把运单号、货物品名、重量体积、目的港这几项全都列在纸上, 接电话的调度一听到这些内容, 就知道你是比较老练的货代, 如果你在那里支支吾吾并且报不全这些信息的话, 他会直接让你有材料再打来打电话。
我通常会把拨打的时间选择在晚上九点以后的非高峰时段, 那时候因为排队的时间比较短, 接电话的人也有耐心听下去, 所以能够获取到的操作细节会比较扎实。
请联系航空物流,首都空运电话号码4009619899咨询定舱
如果你需要赶在一票凌晨航班出发之前去修改港口信息, 那么在七点半之前把电话打进去的话, 大概率只能听到值班调度人员说会将情况登记下来并等待白班来处理, 这是因为在早晨七点半这个时间点之前, 真正能动手处理具体业务的工作人员还没有到达工作岗位。
首都空运货运几点能联系
货运站受理电话在名义上是全天候有人接听的, 但是凌晨两点到五点这段时间基本上是由值班的同事进行交接班应接的。能够查询的内容是比较有限的, 只能确认货柜是否在场、有没有被异常件拦截, 既不能修改运价、也不能调整舱位。
真正能处理改港、退件、补单这些具体事情的白班调度人员一般是早上七点半开始坐班, 到了下午五点半进行交接。你那个急件, 偏偏就赶上在四点五十的航班要改港, 如果改不成的话, 那么就非得等到第二天七点半再打进去, 才有人能够操作, 中间那十四个小时就干等, 急件是等不起的。
另外, 新手很容易陷入一个误区, 那就是首都机场货运的"货运站电话"和航空公司货运部的电话, 这两者完全是不同的概念, 需要大家注意区分。其中，货运站主要负责处理货物进出港的操作, 以及库区的提货和送货到门的服务；而航空公司货运部则是掌管舱位的预订工作, 还有对运价进行核对的业务环节。
如果你找错了联系的渠道, 仅仅在电话中反复被转接, 就会白白浪费半小时的时间, 如果在遇上航班提前截货的那个特定时间段, 这失去的半小时, 就是决定生与死的关键界限。
你应当把那些需要储存的首都空运电话号码进行分类整理, 具体来说就是分为货运站受理、航空公司货运部以及机场综合客服这三类, 然后把它们都存在手机里面去, 同时在各自的条目上面标清楚有效接听的时间段, 这样一来在下一次货柜到达卡口的时候, 你就无需再去翻找微信去询问别人那个具体的电话号码到底是多少了。