首都空运电子产品怎么寄，费用时效和注意事项一次讲明白

首都空运对于电子产品这一个方面的业务需求, 其核心含义就是指把货物从北京出发通过航空运输的方式发出去。无论是手机、芯片、服务器配件还是一整台笔记本电脑, 只要是电子类的产品想要采用空运方式运输, 其中最重要的关键点就是三个词, 第一个是快, 第二个是稳, 第三个是对。

所谓的快主要指的是时间上的效率, 所谓的稳主要是指在运输过程中货物不会发生磕碰或者损坏, 所谓的对主要指的是在申报环节不会出现任何错误。

我在这个行业里面已经工作了整整九年的时间, 经手处理过的电子产品发货单已经达到了上万票之多, 在此期间所经历和踩过的坑的数量远比常人想象的要多的多。所以今天特意把这些实际工作中积累下来的经验系统地整理出来分享给大家, 目的是为了让朋友们在未来的物流运输中能够少走一些弯路。

首都空运电子产品多快

北京首都机场这一条路线可以发货, 大兴机场那一条路线也是可以发货的。但是电子产品是默认要发到位于T3航站楼的首都机场的。因为那个地方的货运代理是非常扎堆地聚集在那里的, 而且装机的频次也是非常高的。

要是走国内同城或者是邻省的第二天肯定是能够到达的, 如果是去往珠三角还有长三角的话, 最迟也就是隔一天的时间了。如果要发到国外的话, 东南亚地区是能够在四十八小时之内落地的, 欧美地方大概是五天左右的功夫。

很多人都是会忽略掉这样的一个点, 就是说在双十一这样的旺季谬论前后, 舱位其实是处于非常紧张的状态的, 电子类的货物可能会被压在货站的比较多一点的, 所以要多等一个工作日的。一旦你需要赶时间, 那就应该提前两三天把舱位定下来。这是一种保证能够按时完成事情的底线做法。

在时效这个因素之外, 更为关键的点在于那种能够确定的状态。当人们使用电子货物并选择空运方式时, 最让人头疼的问题就是所谓的“不确定性”, 比方说今天方面还告诉你可以运输, 第二天电池资质没有被批准, 到了第三天航班又被取消了。

那些含有电池的物品和那些不含电池的物品它们是走不同的通道的, 如果需要在申报单上面清楚地写出来具体信息的话那么通过安检环节就会十分顺畅。千万不要等到货物已经抵达了机场最后这一刻才去发现所使用的通道出现了错误, 这种情况下通常意味着整个流程就彻底白费力气了。

首都空运电子产品注意

在包装这方面, 电子产品比那些衣服还有食品要金贵上许多倍。手机、平板电脑还有笔记本电脑这些玩意儿, 都是害怕被压住又害怕被摔坏的。

标准操作流程就是要先用气泡膜把里层紧紧包裹起来, 外面再套上硬纸箱, 然后把箱子空隙的地方用泡沫块严严实实地塞满, 最后在箱子的外体上面贴上表示易碎以及防潮还有向上放置的标识, 这是一点儿都不能缺少的。

那些含有锂电池的产品按照国际航空运输协会的规定来说, 要是能量超过了100瓦时的话, 那么就必须要单独走危险品的通道去处理, 绝对不能跟普通的货物运输装在一起来搞混淆了。

我见过一些小卖家因为这一方面的问题而栽了跟头, 有一箱货物被扣货站的情况出现, 导致产生的罚款还有滞留费用的相加金额竟然比这箱货物的价值还要高出很多。

在申报的那个环节, 海关的检查是非常严厉的。型号的、数量的、单件价值的以及新旧状态的这些信息, 任何一项都不能含糊不清。

如果物品的价值超过五千元的话, 就必须走正规的报关流程不要想着采取低报的手段, 因为所有的数据都是互相比对核实着的万一被查出来的话, 不仅要补缴税款还要缴纳罚款这样会折腾大概半个月的时间。对于带有品牌商标logo的产品需要准备好相应的授权证明文件, 否则在入境环节会被毫不留情地扣留起来。

首都空运电子产品多少钱

费用的事没法直接给个死数值, 它会跟货物的重量、体积、运输线路以及是否包含电池这些因素全都挂钩。在国内走线是按货物的实际重量来计费的, 如果重量在十公斤以内, 费用大概在几十块钱到一百出头这个区间。

在国际线路上, 每公斤的收费大概是八十元到两百五十元之间, 而且走欧洲这条线路的费用会比走东南亚的线路贵很多。计费的时候会把体积重和实际重量拿出来比较, 最后取大的那个值来算钱, 因为扁箱子与圆箱子的体积情况不同所以费用差异很大。

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如果货物里含有锂电池的话, 需要额外加收一笔危险品操作费, 如果不缴纳这一笔费用的话, 货物根本无法被装上飞机进行运输。

这里有一个可以节省金钱的办法, 那就是同样是走首都机场这个路线, 你会发现在周二到周四的时间段内, 舱位的价格要比周五和周六的时候要便宜一些, 并且到了周末的时候货物的数量会大幅增加。

如果你并不着急的话, 那么就最好尽量避开在周五下午停止接收订单的时候, 还要避开在周一刚开始进行转换的时候, 这样一来你就可以把运费压低一点。

如果是大的货物，那么就要攒够了重量再选择走整箱运输, 这样子会比零散的拼凑起来要划算一些, 而如果只是小件物品的话, 就不要强行去凑单了, 因为时效性是拖不起的。

你写了这么一大段话, 其实核心意思就是只有一句话, 这意思就是说电子产品要采取首都空运的方式来进行运输, 同时必须要把电池、包装以及申报这三件特别重要的事情给它做到位, 做到让心里踏实, 而剩下的那些麻烦事儿都去交给真正懂行的专业人士让他们去做就好, 对于那些货物价值特别高的情况千万不要为了节省那几十块钱的操作费用, 因为一旦被扣关处罚损失的钱会比省下的费用多得多甚至会让血本无归, 如果你在操作过程中遇到自己拿不准的事情那就最好再多问上对方一句, 这样做绝对要比等到问题出现了再来互相推诿扯皮要好上一百倍。