首都个人怎么发空运？能寄啥、几天到、花多少，别跑冤枉路
我在北京的货运行业跑了将近十年的时间, 我的门店开在了五环的外边, 因为我见到的人非常多, 所以面临的问题也都十分复杂。
但是, 问得最频繁的依然是首都地区个人客户如何进行空运寄送的问题, 那些零散的客户手里拿着一个箱子、穿着几件衣服或者提着一箱当地的土特产, 站在柜台的前面询问能不能进行寄送、应该如何办理、需要花费多少费用以及大概需要几天才能到达。
今天, 要把这几件事拿出来掰开揉碎的讲清楚, 这全是我自己踩过的坑和积累的实际经验, 这样做的好处是可以让大家省得再跑一趟而白白提问, 也能够避免大家被网上那些乱七八糟的信息给绕晕。
首都个人空运发什么
能不能寄出去, 关键全看那个具体的品名叫什么。像液体那一类、粉末那一类、带电的货物、还有易碎的货品, 这几大类别都是碰不得的红线, 个人寄递的文件或者是包裹几乎全都不能走这几种类型。
至于普通的衣服、书本、干货这些食品、里面没有包含电池的小型家用电器等等, 这些项目是没有问题的, 安排空运最为顺畅合适。
我曾经亲眼见到有一位客户抱着满满的一箱自家制作的辣椒酱跑来询问能不能寄送的事情, 那种情况是真的不行, 因为同时涉及到液体和食品这两个双重限制关卡, 海关的那一道审核门槛肯定是无法顺利通过的, 物品一旦被扣押下来, 还得额外承担缴纳罚款的后果。还有人在问, 说我就仅仅带一个手机而已。
实际上手机是可以进行邮寄的, 但是电池的容量如果超过了100瓦特时的限制, 那么是不允许一并托运的, 必须得把它拆卸下来, 然后单独走运输渠道。此外, 电池还必须具备正规的防震包装, 如果没有合格的包装设计, 货运代理方面会直接予以拒收, 请不要怪罪我说话难听, 事实情况就是这样的严格标准。
在体积和重量这方面，大家也是非常有讲究的。关于空运计费这件事儿, 它的规则是让航空公司去拿实际重量还有那个体积重量做一个对比, 然后取里面那个更大的数值来收你的钱。
你想想看, 如果那个箱子里头塞了好几件羽绒服, 乍一看觉得好像也没有多重, 可是当把那体积重量给算清楚之后, 这个数字可能直接就翻了一倍, 这样一来, 运费的成本就跟着上去了。
所以对于那些能压缩的东西, 我们还是尽量去把它给压缩好, 最好是用那种真空袋给它裹起来, 千万别去用那种尺寸超级大的箱子, 因为这箱子它本身也是有分量的, 也会占到重量的。关于申报价值这个问题, 如果是个人物品并且通过空运方式运输的话, 单票的申报金额千万不要超过5000美元。
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一旦超过了这个限额, 你就必须走商业渠道了, 因为流程和之前的相比完全不一样, 而且费用会翻好几倍。在这种情况下, 以个人身份根本是不可能报关的, 所以你别硬撑着去试。
首都个人空运要多久
快递到达的具体时间得看你飞的是哪条线路。要是从首都机场出发, 飞往东南亚大概需要五到七天就能到, 飞往欧美地区则需要十到十四天, 而飞往非洲和中东的航线通常需要八到十二天。
不过, 以上说的仅仅是航班在空中飞行的时间, 在正式抵达前后还有清关、提货以及末端派送等环节, 所以实际收到货物的时间往往要比预计时间再多出两三天。到了旺季, 也就是大家俗称的双十二之前那两周, 航空舱位非常紧张飞机被甩一两天的情况十分普遍, 大家千万不要觉得速度慢, 整个行业都是这个样子的。
我一般在跟客户交谈的时候都这么说, 就是让他们不要把使用的时间卡在最后那一天。像是在寄送生日礼物或者是寄送有明确截止期限的合同文件这些情况下的时候, 一定要提前一个半星期到两个星期的时间把东西寄出去。
涉及到文件这类物品的时候, 应当选择走文件专用的通道, 绝对不要走普通的货物舱位, 这样虽然速度只是快了大概两三天而已, 而且更重要的是不太容易被进行抽查, 所以会让人省心很多。而如果是普通货物的话, 完全可以选择走航空运输的方式, 这没有任何问题, 只要耐心等待就可以了。
货物抵达港口之后, 要是碰到了清关的环节, 收派件的人必须得配合着拿出身份证明来, 还得把物品的名称情况讲清楚, 因为这一步要是没有处理得当, 那么包裹就会在那个存放货物的地方呆上好些日子, 送达的速度就没有保证, 所以大家在寄送之前, 一定要把收件人的那些信息核对清楚点, 免得后来找不到对应的那个人, 耽误了事。
归根结底, 首都个人怎么发空运这件事是没有什么绝对的标准答案的。因为品名、重量、目的地, 还有时效要求, 这四个变量稍微一组合起开来, 具体的方案就不可能是一模一样的。
如果你拿不准主意, 那就干脆带着货物清单去问一问相关人员, 这种做法明显要比在互联网上搜索半天的感觉要强得多。能够寄送的话就放心地寄送好了, 如果不能够接受寄送的话就不要非得硬性塞入这些物品, 这样做的目的是为了节省掉你花费的钱财被扣押在海关导致全部白费的那种糟糕局面。