大兴国内航空货运电话怎么查？急件发货前这几步一定别落下
我做国内航空货运这一行已经有很长的一段时间, 大概有十几年吧, 在这个过程中我有一个特别大的感受, 那些真正着急发货的人, 他们首先想到的动作, 就是一定要去找到大兴机场那边的国内航空货运电话联系对方。
你与其去货运柜台那里排两个小时的队, 还不如在电话里花五分钟就把舱位这件事情给确认好。但是如果打了这个电话之后, 不知道具体要说什么话, 也没有把提前需要准备的这些材料都给准备好, 这样的很多细节都没有顾及到的话, 最终的结果往往就是白跑一趟, 还要再弄第二趟。
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我就曾经看过特别多这样的情况, 有些人手里紧紧地拿着一箱货物, 就站在一个像电话亭那样的地方在那里等待, 等电话拨通之后, 因为心里没底或者是准备不足, 说话支支吾吾, 折腾了大概两分钟才被人家给挂断电话。
大兴国内航空货运电话怎么查
最直接的办法就是去大兴国际机场的官方网站, 找到货运板块, 在“货运服务”这个入口的下面可以查到调度电话以及值班主任的直接联系电话。民航服务热线也可以进行转接, 拨打之后告知对方你需要联系“国内货运调度”即可。
我个人习惯将这几个号码提前保存到手机的通讯录里, 并且在备注名称中清楚地写明是调度人员还是客服人员, 这样做是为了避免在紧急情况下还需要花费时间去翻找聊天记录, 从而耽误事情的处理进度。
千万不要小看这一步骤, 因为在业务旺季期间, 工作会变得非常繁忙和混乱, 那时你可能会连打开网页查看信息的时间和精力都没有。
另外还有一种经常被大量人群所忽略掉的方式, 那就是去往机场货运代理有限公司的前台区域进行尝试。
当你抵达发货大厅之后, 可以随机地选择其中的一家代理机构, 并在其内部进行短暂的停留与观察, 因为这些公司的工作人员手中紧密地掌握着各家航空公司货物运输部门的直接联系线路, 并且他们所获取到的信息更新速度往往明显快于官方网站所展示的内容, 我在去年的冬季为了赶上一班在凌晨时刻出发的货物, 正是因为依靠了代理人员递送到我这里的一张写有电话号码的纸张, 从而节省下了长达四十分钟用于查询网站上的数据所需的时间。
大兴国内航空货运电话打不通
在一年一度各大促销活动的前后这两个星期里, 货运调度方面的电话通信线路通常是处于无法接通的状态。
根据我所总结出来的经验, 比较合适拨打电话的时间段是早上的七点整到九点整这个范围内部, 原因在于这个时候航空航班刚刚完成了降落任务, 而负责调度的工作人员正专注于与地面服务人员进行相关的交接工作, 因此进入系统的呼叫量并没有达到非常密集的程度。
如果在实在无法成功拨通电话的情况下, 大家千万不要在那里干巴巴地无谓等待下去, 应当采取的办法是在官方网站上面提交一个要求对方回电的请求指令内容, 并且需要将货物的具体名称、货物的总毛重数值以及预计的起飞日期这些重要的信息填写得清清楚楚、明明白白。
通常情况下, 他们会在两个小时之内的时间段中把电话打过来进行回复。当打电话打不通的时候, 不要在那里干等着耗时间。可以利用这段空出来的时间, 把托运单还有货物清单这些东西先整理好。这样等到电话终于接通的第一瞬间, 就能直接把报单号报上去, 而不用浪费时间去来回地互相确认那些信息。
如果情况特别紧急的话, 你可以选择直接前往货运中心的柜台去寻找正在值班的经理, 并且务必随身携带好你所托运的货物以及相关的业务文件。
我曾经亲眼目睹过一个客户在电话里苦苦等待了整整四十分钟都没有成功接通电话, 然而这位客户转而跑到柜台之后, 仅仅花了不到十分钟的时间就把事情顺利办理完毕了。这种时候往往会出现一种现象, 那就是你的行动速度可能比试图通过口头沟通来表达诉求的速度要更加快捷有效一些。
大兴国内航空货运电话注意啥
大家在去打电话寄快递之前, 一定一定要先把你那批货能不能走这条线路给确认清楚。要知道液体类的产品、粉末状的产品, 还有带电的产品, 它们在大兴国内线的限制规定，跟国际线的限制规定是完全不一样的。
我自己就亲身帮一个客户寄过一批带了锂电池的无人机配件, 结果到了柜台柜台才通知我说需要单独的电池申报单, 导致我白白在装卸口那边等了差不多小半天时间。如果你能在电话里头多问一句“我这个产品名字有没有附加的申报要求”, 那这个情况比最后到柜台被退单子要好了十倍不止。
还有一种状况, 就是好多人在填报货物数量的时候总是会出现差错, 他们在汇报要发几箱货的时候, 仅仅是说了“一个箱子”, 但是没有把这一箱的具体尺寸以及毛重数据讲清楚, 调度人员需要的是长、宽、高这三个具体的数值, 还有精确到零点一公斤这样级别的重量数据, 如果你只是含糊其辞地说一个大概是二十来斤这样的估算值, 他就没有办法给你去匹配舱位了, 你应该提前使用电子秤把它称好, 记录下皮重是多少, 然后在打电话沟通的时候一口气把所有信息都报完, 这样做之后调度人员那边就可以直接进入到系统里进行操作, 整个效率方面就会完全不一样。
说句实在话, 大兴国内航空货运的电话并不是你打通了、话说完了就算结束了的, 在挂电话之前你一定要多问一句我的货到了货运中心几号门取以及几点截止, 这样能省掉你在落地后在机场转了三圈去找装卸口的功夫, 我手机壳里现在还夹着一张手写的旧纸条, 上面记着取货口编号还有应急联系人以及几个常走的航线号, 我是跑了十几年的货, 靠的就是这点笨办法。