大兴国内航空货运公司怎么选，北京货主看这篇就够

我在北京从事生鲜电子商务行业, 时间将近三年, 在这期间, 每周都务必将处于冷链状态下的货物, 通过大兴机场这一渠道, 发运至成都、广州以及武汉等地。关于寻找位于大兴国内航空货运服务的公司提供服务这个事情, 我此前总共更换了四家合作伙伴。

在这一过程中, 我所遭遇的失误和困难情况, 其数量甚至超过了订单操作顺顺利利进行的次数。今天, 我将实际操作的经验和具体情况详细地摊开来说明, 目的是为了帮助那些正在寻觅货物运输代理服务的人减少一些时间的耗费, 并且让他们少缴纳一些如同交学费般的损失资金。

大兴国内航空货运公司怎么选

选公司的时候, 你不要看那个广告页面写得有多漂亮, 你要盯住那三个很硬的指标。那三个硬指标分别是航班密度、装机能力, 还有售后响应速度。我早期合作过一家公司, 那家的报价是全场最低的。但是到了旺季, 它到广州每周只有两个固定航班。

鲜货在仓库里压了两天, 到客户手里全蔫了。投诉直接飞到我头上, 这很难受。后来我们换成了现在这家公司, 每公斤贵了八毛。但是它每天有三班飞机到广州。凌晨一点前可以交货, 三点多就装机走人了, 时效稳得很。

还需要再次核实一个关键情况, 就是看他们那边究竟是拥有一支能够在地面实际操作的专职团队。如果仅仅只是采用纯粹中介的运作模式, 那么当这批货物一经离开大兴机场之后, 你很可能就会陷入完全无法联系的失联状态。

万一在此时发生了任何突发问题, 责任推诿的现象将会频繁出现, 各种矛盾会在客服部门、货运代理公司以及航空公司这三方之间被来回踢皮球, 最终结果是谁都无法有效地去承接和处理这些麻烦事。

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而目前我司正在与之保持合作关系的企业, 其在机场内部的地面转运区域都设有固定的营业档口, 并且随车配备的驾驶人员和负责清点整理货物的理货员全部都是其自己直属雇佣的员工, 一旦工作中出现问题, 只需短短十分钟时间便能迅速找到相关的具体负责人进行对接处理, 这一层面的保障能力, 其所发挥的重要程度远远超过报价在每单金额上仅相差零点几元钱这样的微小差异。

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关于价格方面的事情, 大家千万不要只是简单地问一下每公斤多少钱就觉得这样就可以了。实际上, 对于最终的到岸成本来说, 你必须要把这四笔不同的费用给它掰开揉碎来看清楚才行。

这些费用具体包括基础运费、燃油附加费、地面操作费用以及偏远地区派送加价费。我当时同时往乌鲁木齐和济南发货的时候, 你会发现这两地的基础运费在表面上看起来几乎是差不多的。然而, 等到货物到达乌鲁木齐市之后, 你会发现其中产生的地面操作费用要多出一大截。

正是因为这个原因, 导致最终的到岸价格直接比之前预计的要贵出将近三成的幅度。就是因为他们当时没有把这上面的细节给算得清清楚楚明明白白起来, 所以差点就把自己的利润空间给打得完全透透的了。

还有一个细节是特别容易被人忽略的, 那就是最低计费重量的问题。在你发送一箱重量为二十公斤的冷冻产品的时候，假如按照每公斤十二元的方式来计算, 价格总额应该是二百四十元。但是由于存在的最低计费标准设定为三十公斤, 所以最终实际收取的费用金额是三百六十元。

针对小批量货物进行发货操作的场景之中, 关于这一部分产生的差价费用确实是让人感到非常难受与心疼的。因此在需要找相关的物流服务公司进行合作的时候, 一定要把这个计费规则方面的具体情形询问得非常明白和清楚, 切记千万不要等到最终的账单数据打印出来的时候, 才如梦初醒般地意识到其中的差异所在。

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从我本人多次从大兴机场发往国内主要城市的物流经历来看, 我累计操作了上百批次的相关业务。

根据实际体验得出以下结论: 运输时间到达广州、深圳等珠三角地区时, 全程门到门的服务周期通常大致处于四小时至五小时之间, 这已经包含了起运地和目的地两端的地面短驳时间；而货物运抵成都、重庆等城市时时效大约需要五小时到六小时；若送达乌鲁木齐等西北地区, 整体所需时长则约为七至八个小时。

必须说明的是，上述所提及的时间数据并非固定不变, 它们仅是在气象条件良好以及现场没有发生长时间排队等待的情况下所呈现出的理想化状态结果。

在冬季这个时间段里, 航班延误的情况是经常发生的, 再加上需要排队等待安检程序, 最终导致的时效问题, 可能会随时被往后拖延两到三个小时。我这里主要负责发送新鲜的、经过切割处理的三文鱼产品。根据我们所签署的合同条款要求, 这些物品必须在六个小时之内, 进入客户方的冷链仓储体系中。

因此, 当我进行下单操作的时候, 我都会采取一种做法, 那就是把我实际的起飞时间, 往前推一个半小时的时间长度, 并且把这个调整后的信息报告给收货的一方。这样做的目的, 主要是为了留出一个具有缓冲空间的余地, 避免把时间节点卡得太紧、太死板。

如果真正出现了什么意外状况发生的话, 你就不会连解释的余地都没有了。

在选择大兴地区的国内航空货运公司时, 并不存在所谓的“最合适”或者“最优秀”的那一家, 大家需要寻找的是那些能够最大程度匹配你自身的货物发送规模以及具体运输路线的公司。

在比较价格的时候, 建议把各项费用掰开揉碎了去详细核算, 同时在规划时效方面要提前预留充足的安全余量, 并且务必直接拿到售后服务对接人员的手机号码以便联系, 做到这些基本操作的话, 就基本上很少会出现翻车这样的情况了。