空运普货怎么发？流程价格全攻略
所谓空运普货指的是, 除了危险品、贵重品、鲜活易腐物品、超大超重等特殊货物之外的普通货物, 它涵盖服装、电子产品、机械配件、日用品、文件资料等, 这类货物不存在特殊运输要求, 属于国际空运里最常见且操作最为标准化的货物类型, 以下给出的是发运空运普货的完整操作流程与价格构成说明。
一、空运普货发运流程
客方向其提供货物相关信息, 即货物的名称, 以及重量、体积、件数方面的情况, 还有从起运的港口, 到目的的港口的信息, 而后对航班以及报价进行确认。订舱这件事需要提前一到三个工作日来完成。
东西被送到指定的存放货物的仓库, 完成了称重量、量尺寸、贴标签这些操作。普通货物一般情况下没必要进行额外的检验, 直接放进仓库。
来提供用于报关的相关资料, 诸如发票, 还有装箱单, 以及合同, 另外还有报关委托书。普通货物进行报关的流程是比较简单的, 一般情况下, 在1个工作日之内就会完成能够放行的相关操作。
航班起飞之后, 货物依照计划被运往目的港。普货会优先安排直飞或者中转数量少的航班, 以此来缩短在途的时间。
货物抵达港口之后, 完成进口清关的相关事宜, 客户能够选择自行提货, 或者由物流公司来安排最后一公里的配送服务。
二、空运普货价格构成
空运普货价格主要由以下部分构成：
运费, 是按照计费重量来进行计算的, 计费重量选取的是实际毛重, 以及体积重（长乘以宽乘以高再除以6000）两者之中的较大值, 普货每公斤的单价, 会依据航线、运量、淡旺季出现浮动。
燃油附加费：按运费比例或固定金额收取，随国际油价调整。
安检费：机场强制收取，普货安检费较低。
报关费：每票报关作业的基础服务费。
入仓与操作费：入库、贴标、打板等地面操作费用。
派送费：目的港到门的配送费用（如需）。
有关价格的提示是: 走空运的普通货物, 其价格呈现透明状态, 不存在隐性的附加费用。在此建议, 在发货以前要将全部费用项目一次性予以确认, 以此防止出现到香港之后产生额外支出的情况。
三、常见问题解答
答: 外包装要坚固且完整, 得能够承受正常的搬运以及堆叠。纸箱的封口必须牢固, 木箱不能有钉头朝外露出。建议于包装外面标注收发货人的信息, 还有易碎标识（要是适用的话）。
答: 不是危险品的普通货物, 一般情况下是不需要提供MSDS的。然而, 有一部分航空公司, 或者目的港那边对于特定的品类, 像是粉末、液体这类, 是有着额外要求的, 所以建议要提前去进行确认。
回答是, 国际空运普通货物一般情况下, 三至七个工作日会到达港口, 这是视航线以及航班频率而定的, 在完成清关之后, 一至两个工作日会完结派送。
答: 运费当中不包括目的港的关税以及增值税, 客户需要依靠自身或者委托代理来达成目的港税费的缴纳。
四、发货建议
提前确认目的港清关要求，避免因文件不全导致滞留。
合理打包，避免体积重过高导致运费增加。
选择直飞航班或中转次数少的航线，降低运输风险与时间成本。
发运流程标准的空运普货, 操作成熟, 属于跨境贸易里头最为灵活高效的运输方式里范围中的其中之一。建议在发货之前, 要跟承运方一项一项地去确认费用以及时间节点, 以此达成保证货物能够顺利出运的目的。