大兴航空空运快运公司收费到底贵不贵 用了半年来说话

从事外贸电商行业已经整整八年了, 我的货物是从深圳发往欧洲的, 如果走海运物流渠道的话, 通常需要等待二十天左右, 而如果选择空运物流方式, 那么仅仅两天的时间货物就能顺利落地。

在前些天有多家同行朋友向我发来咨询, 询问大兴航空空运快运公司这一物流公司是否值得使用, 我随即给出了明确的结论: 该物流公司并不是报价最低的那一家企业, 但在时效兑现以及货物安全方面确实能够让客户省心。接下来我将把近半年来四次使用大兴航空空运快运公司的实际感受展开说明。

大兴航空空运靠谱吗

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这是本人第一次去使用大兴航空空运快运公司进行服务, 内心是真的非常犹豫不决。因为手头有一批电子产品样品需要发往德国, 客户那边卡着时间节点在催促发货。所以我去搜索了一圈相关的报价信息, 发现单价并不算低。

但是人家白纸黑字地承诺了能够实现48小时门到门的时效。最后我咬了咬牙试了一单。在全过程中都是有运单号可以跟踪查询的。从北京机场起飞, 然后到了法兰克福落地。实际花了41小时就跑完了全程。这比它原本承诺的时间还要快上一截。

在后面那三单业务当中, 包含了一票重量为二百公斤的精密仪器通过上海口岸进行运输, 在整个流程里面完全没有发生过任何差错, 外包装始终保持完好状态, 客户进行验收的时候一次性就通过了, 这到底是靠不靠谱呢?

关键在于你更加看重时效性的准时兑现, 还是更加看重每一单子节省下那几十块钱的成本, 因为你的取舍选择完全是不同的。

大兴航空空运怎么收费

收费的逻辑其实并不复杂, 主要是按照实重和抛重这两个数据里面较大的那个来计算费用, 首重加上续会存在阶梯式的价格设置。当我寄往欧洲方向的时候, 体感上每千克大概需要花费四十元到五十元这个区间, 并且会有上下浮动的情况发生。

在三月份到五月份的出行旺季期间, 价格可能会上浮大概百分之十左右。而如果寄往北美方向, 费用会比欧洲方向再便宜个五六块钱。至于非洲和南美这些地方, 运费就会明显地贵上一截子。

不要只是把目光紧紧盯着每公斤的单价来看, 要把提货上门费这一个项目, 以及目的港清关代付手续费这一项费用, 还有偏远地区派送加价这一种情况, 这些零零碎碎的支出全部加在一起进行考虑, 那么按照每一个订单来统计的话, 可能最后需要多掏出来的钱就会有两三百之多, 我现在的常规做法是直接要求客服工作人员给出一份包含了所有附加费用的总价明细单, 等到心里面有了明确且清楚的底数之后才去进行下单操作, 通过这样的方式来节省精力, 从而避免在货物送到之后对着账单感到困惑和发呆的情况出现。

大兴空运快运时效多长

客户选择大兴航空空运快运公司, 最核心的考虑就是它的时效表现。从中国发往欧洲, 常规运输时间大概在四十八小时到七十二小时之间；如果目的地是北美, 则通常在三十六小时到五十四小时左右就能送达。

我有过一则发往芝加哥的发货记录可以作证, 这批货是在周五的中午交付进仓库的, 一直到周一上午, 客户才完成了收货确认的操作, 整个过程耗时完全没有超过其官方承诺的时间上限。

有一个需要预先知晓的陷阱, 那就是时效是从货物交仓那天开始计算, 并不是从你拨打电话下单的那一刻起算。如果是在下午四点半以后才把货物送到指定的仓库地址, 那么航班大概率会顺延到第二天才能处理。

所以在安排时间的时候, 必须要提前预留出大半天的余量, 绝对不能顶着截单的时间去赶, 因为仓库在周末或者节假日加班的情况下, 不一定能够接收得进来。

在半年之内, 我们一共完成了四单业务, 做到了零丢件以及零投诉的成绩。其中最慢的一单也仅仅比规定的时间上限迟了两个小时左右。该服务方并不会把价格强行压低到行业的极限范围去竞争。

但是, 如果你能够承受得住每一单需要多支付一百元左右费用的情况, 那么你所换取到的利益就是完全不需要在凌晨三点的时候盯着手机屏幕不停地刷新的方式来查询航班动态, 同时也根本不用去向客户反复解释所谓的"再等等马上就到"这种话。对于这笔经济账目而言, 我个人觉得是非常划算的。